Установка тормозного барабана

1. Установите возвратную пружину:Установите нижнюю возвратную пружину на тормозной барабан, поднимите тормозную колодку, установите ее на нижнюю опору, установите клиновую натяжную пружину (обратите внимание, что максимально допустимая длина составляет 113 мм).

2. Установите тормозную колодку и установочный штифт:Установите штифт позиционирования тормозной колодки, нажимную пружину и шайбу.

3. Установите тормозной барабан:Установите новый тормозной барабан на транспортное средство, убедитесь, что тормозной барабан расположен соосно с колесом и надежно закреплен.

4. Отрегулируйте предварительную нагрузку подшипника:После установки тормозного барабана необходимо отрегулировать предварительную нагрузку подшипника, чтобы обеспечить его гибкую работу и точное прилегание к тормозному барабану.

5. Нажмите на педаль тормоза:нажмите на педаль тормоза один раз, чтобы тормозная колодка могла правильно встать на место, и проверьте зазор между тормозным барабаном и тормозной колодкой, чтобы убедиться, что он нормальный.

1. Проверьте зазор между тормозным барабаном и тормозной колодкой:После установки тормозного барабана необходимо убедиться, что зазор между тормозным барабаном и тормозной колодкой находится в пределах нормы. Обычно этот зазор должен составлять около 0.6мм.

2. Проверка тормозной системы:После завершения установки необходимо проверить тормозную систему, чтобы убедиться, что тормозной барабан и тормозные колодки хорошо подогнаны и тормозная система работает нормально.

1. В процессе установки убедитесь, что все компоненты чистые, чтобы предотвратить попадание загрязнений в тормозную систему и ухудшение эффективности торможения.

2. При установке возвратной пружины и тормозной колодки необходимо убедиться, что они находятся в правильном положении и надежно закреплены.

3. При регулировке предварительного натяга подшипника необходимо соблюдать правила производителя транспортного средства, чтобы не допустить слишком сильной или слишком слабой затяжки, влияющей на срок службы и эффективность торможения подшипника.