Как работают барабанные тормоза

Барабанные тормоза — это тип тормозной системы, широко используемый в транспортных средствах.

 

Компоненты

 

1. Тормозной барабан: Цилиндрический барабан, прикрепленный к колесу.

 

2. Тормозные колодки: Изогнутый фрикционный материал, который прижимается к внутренней части барабана.

 

3. Колесный цилиндр: Содержит поршни, которые выталкивают тормозные колодки наружу.

 

4.Возвратные пружины: Отпустите педаль тормоза, вернув тормозные колодки в исходное положение.

 

5. Опорная пластина: Металлическая пластина, удерживающая все компоненты на месте.

 

Как работают барабанные тормоза

 

1.Нажатие на педаль тормоза:

 Когда водитель нажимает на педаль тормоза, активируется главный цилиндр.

 Главный цилиндр создает гидравлическое давление в тормозных магистралях.

 

2.Гидравлическое давление:

 Гидравлическое давление передается по тормозным магистралям к колесным цилиндрам, расположенным внутри барабанных тормозов.

 

3. Действие рабочего цилиндра:

 Колесный цилиндр содержит два поршня, по одному с каждой стороны.

 Гидравлическое давление выталкивает эти поршни наружу.

 

4.Включение тормозных колодок:

 Когда поршни движутся наружу, они прижимают тормозные колодки к внутренней поверхности тормозного барабана.

 Трение между тормозными колодками и барабаном замедляет вращение колеса, тем самым замедляя или останавливая транспортное средство.

 

5.Отпускание педали тормоза:

 При отпускании педали тормоза гидравлическое давление падает.

 Возвратные пружины оттягивают тормозные колодки от барабана, позволяя колесу снова свободно вращаться.

 

Трение и тепло

 Трение между тормозными колодками и барабаном приводит к выделению тепла.

 Барабанные тормоза предназначены для рассеивания этого тепла, но при интенсивном использовании они могут перегреваться, что может снизить эффективность торможения.

 

Обслуживание

 

1. Тормозные колодки: Со временем фрикционный материал тормозных колодок изнашивается и его необходимо заменить.

2.Барабаны: Внутренняя поверхность барабана также может изнашиваться и может потребовать восстановления или замены.

3. Колесный цилиндр: Может потребоваться техническое обслуживание или замена в случае протечки или неисправности.

 

Барабанные тормоза работают, используя гидравлическое давление для прижимания тормозных колодок к внутренней части вращающегося барабана, создавая трение, которое замедляет колесо. Они полагаются на различные компоненты, работающие вместе, включая тормозной барабан, тормозные колодки, колесный цилиндр, возвратные пружины и опорную пластину. Регулярное техническое обслуживание необходимо для обеспечения эффективного торможения.